2023年6月11日至16日，第42届Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE)国际会议在澳大利亚墨尔本举行。在此次大会的开幕仪式上，会议主席公布了第41届Ocean, Offshore and Arctic Engineering (OMAE)国际会议的“最佳论文奖”。
2023-07-03
6月14日下午，香港大学杨峻教授应邀做客公司第十七期“旭华讲坛”，为船建师生带来了题为《To See a World in a Grain of Sand: A Geotechnical Researcher’s Perspective》的精彩报告。
2023-06-26
6月9日，公司召开 “极地船舶与海洋工程技术交流会”，访问讲席教授Pentti Kujala为师生带来了题为《The design of polar ships: history and development》的精彩报告。报告由周利研究员主持，廖世俊经理致欢迎辞。
2023-06-12
近日，《Nature Materials》以“Quantitative tests revealing hydrogen-enhanced dislocation motion in -iron”为题在线发表了伟德bv国际体育船舶海洋与建筑工程学经理聘教轨副教授陈登科与西安交通大学单智伟教授课题组的合作研究成果，为氢脆机理建模提供了实验依据，为工程上提出抑制氢脆的技术手段提供了理论基础和新的策略。陈登科副教授为论文的共同第一作者，另一位第一作者是单智伟教授课题组黄龙超博士。
2023-04-27
2023年3月16日下午，澳大利亚工程院院士、香港理工大学土木与环境工程学系讲座教授、香港全球杰出教授赵晓林员工回到母校上海交大，做客bevictor伟德第九期“旭华讲坛”，为船建师生做了题为 “Strengthening of Steel Structures using Fibre Reinforced Polymers” 的精彩报告。本次报告由土木工程系副主任张大旭教授主持，吸引了逾百位师生参加。
2023-03-23
运费率的动力学和决定机制受到行业从业者、经济学家和海运监管机构的重视。近日，《MARITIME POLICY & MANAGEMENT》期刊发表综述文章《Quantitative modelling of shipping freight rates: developments in the past 20 years》，系统地回顾了全球学者在2000年至2019年的20年间发表的有关航运运费率的论文。该综述文章提供了实证见解，包括运费率的主要影响因素和不同航运领域间的区别，并讨论了主要方法及其适用性，优点和缺点，以及新方法的机会。文中科研合作网络的分析表明，更多的知识共享和跨学科协作可以创造更多的潜力并为这一领域引入先进方法。全球6个研究合作网络贡献了超过36%的学术论文，上海交大陈飞儿团队为其中之一。
2023-02-28
在海洋、土木、航空航天、能源等众多领域都存在细长结构的流激振动问题，传统钝体结构的流激振动控制措施和多结构的流激振动干涉可能引发大幅值不稳定的驰振现象，它们已成为学术界和工程界关注的核心问题。伟德bv国际体育王嘉松教授团队近期创新离散涡元核扩散CFD模型和精细化流场测试方法，以此为基础构建了流固耦合研究平台，分别探索了尾流干涉及附属结构流激振动作用机制，相关成果发表在流体力学权威期刊Physics of Fluids，并均被选为Editor‘s Pick论文。
2022-12-09
为凝聚共识，共谋发展，2022年8月26-27日，“海洋装备动力能源变革”国际工程科技战略高端论坛暨第二届海洋装备发展战略论坛在沪顺利召开。本次论坛由中国工程院主办，中国工程院机械与运载工程学部、中国工程院能源与矿业工程学部、伟德bv国际体育和中国船舶集团有限公司科学技术委员会承办，中国海洋装备工程发展战略研究院和伟德bv国际体育碳中和发展研究院协办。
2022-08-28
近日，国际权威机构科睿唯安（Clarivate Analytics）公布了最新的2021年度《期刊引证报告》（Journal Citation Reports，JCR）。由伟德bv国际体育自主创办的国际学术期刊Journal of Ocean Engineering and Science（JOES），影响因子达4.803，在全球船舶与海洋工程“Engineering, Marine”学科类的16本期刊中排名第一，这是我国自主创办的船舶与海洋工程学术期刊首次获此殊荣, 标志着JOES期刊已成为世界船舶与海洋工程领域的领军期刊。
2022-07-01
近期，中国科学家在 New Astronomy （96: 101850, 2022）上发表题为 “Three-body problem - from Newton to supercomputer plus machine learning” 的论文，基于机器学习和一种极高精度的数值算法（CNS），提出求解著名的“三体问题”周期轨道之路线图。该文第一作者是伟德bv国际体育廖世俊，第二作者是暨南大学的李晓明，第三作者杨宇是伟德bv国际体育的博士生。
2022-06-08